Прокладывайте линию кровельного войлока и битумной сварки самостоятельно

содержание

• приложений
• меры безопасности
  • Работаем на крыше
  • Работа со сварочным оборудованием
• толь
  • Установите кровельный материал правильно
  • Важные инструкции по укладке
• Битум защитное покрытие
  • Базовый выбор
  • газовая горелка
  • Правильная укладка битумных мембран
• Контроль и обновление

Когда дело доходит до покрытия небольших навесов или гаражных крыш, кровельщика редко называют. Чтобы сделать его действительно правильным и избежать ошибок без технического руководства, мы предоставили для вас подробное руководство по самостоятельной работе.

Прежде всего, крыши должны быть одно: закрыть. Чтобы гарантировать, что это действительно безопасно, кровля с кровельным войлоком и / или с битумными сварочными мембранами должна в первую очередь выполняться профессионально. Есть много вещей, которые нужно иметь в виду, и процедуры, которые были доказаны в кровельной практике.

Для небольших крыш вы можете сделать покрытие самостоятельно, если у вас есть навыки, и вы работаете осторожно. На больших или сложных крышах (мансардные окна, сложные кровельные ходы, сложные уплотнения) следует оставлять только кровельщика. Здесь вы можете получить без опыта, как правило, не на сто процентов жесткий и постоянный охват.

приложений

Рубероид и битумные мембраны являются одними из классических при покрытии небольших крыш для навесов и садовых навесов, но также особенно при герметизации плоских крыш. (Наклонные крыши покрыты, плоские крыши, однако, герметичны).

Сегодня они все еще предпочитают кровельные компании, альтернативы, такие как пленки EPDM, не смогли превалировать, даже если они обещают постоянную и незаменимую гидроизоляцию крыши. На практике сегодня все еще покрыто или запечатано кровельным войлоком и битумными мембранами.

Для простой герметизации достаточно двухслойного кровельного покрытия. Если рубероид используется в качестве верхнего слоя, кровельное уплотнение достаточно прочное и длится несколько лет. Использование сварочного оборудования исключено, применение рубероида относительно легко даже для неопытного.

С другой стороны, битумные мембраны обеспечивают лучшую и более эффективную герметизацию кровли, но также сложнее в применении. Хотя покровный слой с кровельным войлоком и сварной битумной мембраной над ним не очень актуален в профессиональных кругах, он все еще часто делается на практике. Этот тип комбинированного уплотнения также доказал свою ценность на протяжении десятилетий.

Каждое покрытие и гидроизоляция кровельными или битумными мембранами следует ежегодно проверять и при необходимости обновлять.

меры безопасности

Работаем на крыше

Все работы на крыше подлежат основным мерам предосторожности, которые обязательно должны соблюдаться:

• Только те, кто свободен от головокружения, отдохнул и совершенно здоров, может путешествовать на крышу
• все работы на крыше обязаны максимально защищать от аварий (независимо от того, насколько высока крыша)
• вокруг поверхности крыши не должно быть никаких предметов, из-за которых можно получить серьезные травмы в случае аварии (ящики для инструментов или тому подобное), о которых часто не думают
• при работе на крышах всегда следует носить плотную и нескользкую обувь

Работа со сварочным оборудованием

Если вы работаете с битумными мембранами и, следовательно, со сварочным оборудованием на крыше, есть еще несколько необходимых мер безопасности:

• Важно носить одежду с длинными рукавами и очень прочную обувь (разбрызгивание битума может привести к серьезным и очень болезненным травмам), а одежда не должна быть легковоспламеняющейся, если это возможно.
• При работе со сварочным аппаратом важно соблюдать инструкцию по эксплуатации и соблюдать предельную осторожность.
• необходимо носить подходящие перчатки (термостойкие и из кожи)
• На крыше всегда должны быть подходящие средства пожаротушения.
• Работать с битумными мембранами всегда следует с помощником, а не в одиночку

Эти меры безопасности являются основополагающими и не имеют альтернативы. Любое несоблюдение может привести к проблемам после аварии и может быть истолковано как халатность.

толь

Кровельные доски сегодня особенно прочны, долговечны и экологичны. Ранее использованная «гудронная бумага», которая не содержала битума, но канцерогенного гудрона, больше не доступна сегодня.

Кровельный материал, как правило, не является полностью водонепроницаемым (в отличие от битумной сварки), но часто может обеспечить адекватную защиту от атмосферных воздействий, в зависимости от характера подстилающей кровли.

Кровельные доски могут

• яркий
• шлифовать
• посыпать гравием

Это приносит различия в стойкости к ультрафиолетовому излучению. Кровельные пилоны с покрытием находятся только наверху в многослойных гвоздях, в то время как кровельные доски без покрытия используются под ними. Консультации по поводу подходящего кровельного войлока можно получить у специализированных дилеров. Как правило, рубероида R333 далеко не достаточно, но в любом случае рекомендуется использовать рубероид V13 или выше.

Установите кровельный материал правильно

Шаг 1: Определите потребности и подготовьте крышу
На крыше не должно быть выступающих частей и острых материалов, которые могут повредить кровельный материал. Лучше всего подмести крышу подметать чистым раньше. Влажные участки или повреждения элементов каркаса необходимо предварительно отремонтировать.

Потребность может быть определена просто на основе квадратных метров площади крыши. Но нужно учитывать перекрытие около 10 см на полосу движения. Поскольку рулоны кровельной бумаги обычно имеют размеры 1 х 10 м, расчет спроса довольно прост.

Шаг 2: Положите первый поезд
Разрежьте паутину и прикрепите ее к краю крыши примерно на 2 см внахлест гвоздями из кровельной бумаги. Это всегда начинается на нижнем конце крыши. Полотна в первом слое могут быть закреплены только временно, и только после того, как все дорожки уложены, окончательно прибиты.

Шаг 3: заложить другие треки
Обрежьте полотно до необходимой длины и поместите его со смещением 10 см по сравнению с предыдущим полотном. Сверху сложите надосадочную жидкость и нарежьте острым ножом до длины 10 см.

1 из 3

Шаг 4: Укладка второго слоя
Второй слой теперь можно укладывать так же, как и первый слой (но со смещением). Альтернативно, также возможно удлинить асфальтовую сварочную дорожку для этого второго слоя.

Важные инструкции по укладке

Самоклеящийся кровельный материал может облегчить работу, но, как правило, также вызывает более частые ремонтные работы позже. Наиболее оптимальным является гвоздь специальными кровельными гвоздями. Кровельные гвозди всегда должны быть на одном уровне с кровельным войлоком, чтобы вода не могла проникнуть внутрь. Обеспечить достаточное крепление достаточным количеством гвоздей.

Склеивание кровельного покрытия с кочками затруднительно и требует навыков. При склеивании точек перекрытия вы должны смотреть наружу и вместо этого использовать битумную линию сварки в качестве второго слоя.

Битум защитное покрытие

Сварочные листы битума при нагревании удаляют битум, который затем снова охлаждается и образует водонепроницаемое прочное соединение.

Типы и конструкции в торговле чрезвычайно разнообразны, но вы можете почти всегда игнорировать определенные специальные битумные швы при выборе:

• Битумные мембраны с медными вставками служат только для защиты от укоренения в зеленых крышах, так как корни с этой вкладкой не могут проникать через битумную мембрану
• Как правило, битумные уплотнительные полосы с алюминиевой вставкой используются только в том случае, если битумная кровельная мембрана должна одновременно выполнять функцию пароизоляции.
• Так называемые высококачественные железные дороги, обладающие особо высокими качественными характеристиками, обычно излишни для простой гидроизоляции кровли.

Базовый выбор

Как правило, используются ткани PB (полимерный битум, добавление пластика в битум). Эластомерные листы (ЭБ) более чувствительны и имеют более низкую термостойкость, поэтому в технической практике они обычно требуют дополнительной радиационной защиты. Кроме того, укладка этих эластичных полотен чрезвычайно сложна и едва выигрывает у непрофессионала.

Поэтому проходы PB (или PYB) являются наиболее подходящим выбором для самообслуживания. Для использования на небольших крышах зачастую достаточно дешевая ВПП S 60 в поставляемом варианте в качестве верхнего слоя почти всегда достаточно. Варианты талька немного более чувствительны, снимают следы и проблематичны при слишком сильном нагревании. Лучше использовать фиктивный вариант.

газовая горелка

Чтобы плотно приклеить битумную сварочную дорожку, ее нижнюю часть необходимо нагреть специальной газовой горелкой. В общем, достаточно простого Aufschweißbrenner с мощностью 15-20 кВт, однако стандартные горелки уже в два-четыре раза больше мощности.

Покупка этих устройств чрезвычайно дорога, но вы также можете позаимствовать их во многих магазинах бытовой техники. Тем не менее, необходимо всегда следить за тем, чтобы оборудование находилось в идеальном состоянии, а все соединения были полностью герметичными. Кроме того, вы должны получить основные инструкции по работе с горелкой.

Опасности при использовании газовой горелки
Все газовые горелки для нагрева битумных мембран очень эффективны, поэтому при обращении с ними требуется особая осторожность. Слишком высокая температура может быстро вызвать тлеющий пожар основания и, таким образом, разрушить все здание. По этой причине на крыше должны быть достаточно подходящие средства пожаротушения.

ВАЖНО: Не пытайтесь тушить водой с нагретым битумом!

Правильная укладка битумных мембран

Шаг 1: сделать нижний слой
Укладка кровельного войлочного слоя в качестве основы для сварки сварного шва в кровельных кругах более не полностью соответствует требованиям, но на практике часто используется таким образом и, безусловно, является рекомендуемым вариантом для области DiY, которая хорошо себя зарекомендовала в течение длительного времени.

Поэтому сделайте однослойный кровельный войлочный слой в качестве основы. Как это сделать, вы можете увидеть в инструкции выше.

Шаг 2: Выкатывание и выравнивание битумной сварочной дорожки
Во-первых, битумный сварочный ролик должен быть установлен на крыше вместе с горелкой, газовым баллоном и средствами пожаротушения. Для этого вам обычно понадобится помощник, потому что уже 5 метров дорожек для битумной сварки настолько тяжелы, что вы, вероятно, не оставите их на крыше.

Трасса впервые раскатана примерно на 2 метра и идеально выровнена. Вы начинаете, как с кровли, здесь тоже внизу крыши. Обратите внимание, что после залипания полотно не может быть исправлено - поэтому необходимо идеальное выравнивание.

Шаг 3: Вставить первый веб
Выровненное полотно теперь снова аккуратно свернуто (примерно до полуметра или метра). Затем осторожно (!) Нижний слой полотна нагревается горелкой до тех пор, пока битум не станет жидким и не достигнет вязкой консистенции.

Правильная температура здесь имеет решающее значение: слишком мало нагретых полотен не прилипают плотно, слишком сильный нагрев (битум очень жидкий) может привести к разрушению полотна, и, кроме того, даже тлеющий пожар может возникнуть при неправильном нагревании.

Нагретая нижняя часть теперь медленно катится ногой и аккуратно (!) Застревает. Вы должны быть осторожны, чтобы не повредить поверхность полотна, насколько это возможно. Это всегда только маленький кусочек с подогревом и твердым, так что битумное обертывание везде безопасно и достаточно прилипает.

Будьте осторожны, чтобы не изменить ориентацию сети, так как вы не сможете исправить это позже.

Шаг 4: Склеивание других сетей
Другие треки также применяются таким же образом. Убедитесь, что перекрытие сварочных дорожек всегда составляет не менее 10 - 15 см (лучше немного больше). Работайте осторожно и медленно, уделяя особое внимание правильному выравниванию отдельных тканей. Это очень важно, если вы хотите добиться чистой и эффективной печати.

Шаг 5: Создание отделки крыши
Если все битумные мембраны уложены, вам все равно придется сделать кровельную изоляцию на краях крыши. Как правило, используют наклонные пластины, которые крепятся к краям крыши. Кровельщики часто имеют свой собственный бордюр, где они легко могут сами изготовить необходимые листы. Но вы также можете купить сложенные листы и разрезать или разрезать их.

В качестве альтернативы, завинчивание соответствующих планок крыши возможно, но не так хорошо. Но на практике этого часто бывает достаточно.

Крыша крыши также должна быть герметично закрыта. Вы можете использовать разные герметики . Возможна также Bitumendickbeschichtungen, кроме того, в торговле есть и другие герметики.

Герметизация горячим битумом больше подходит для профессионалов и требует опыта и навыков. Как правило, вы также можете управлять с помощью простых методов уплотнения.

Шаг 6: Дополнительные печати
В профессиональном секторе дорожка для битумной сварки часто дополнительно герметизируется по швам (точкам перекрытия), чтобы предотвратить попадание воды. Кроме того, различные покрытия и пропитки также могут повысить долговечность и водостойкость сварного битумного листа.

На практике все это редко необходимо. В любом случае требуются регулярные проверки и периодические ремонтные работы для крыш, герметизированных сварочными дорожками, и их нельзя избежать с помощью покрытий.

Тем не менее, вы должны следить за правильной и эффективной герметизацией всех соединений на крыше и всех проемов крыши. Кроме того, сток дождевой воды для плоских крыш должен быть достаточно герметичным, что может быть довольно сложно, в зависимости от типа исполнения, чтобы получить действительно чистое и эффективное уплотнение. Лучше всего обратиться за советом к кровельщику, чтобы узнать, как лучше всего закрыть сток дождевой воды в вашем случае. На практике недостаточное уплотнение в этой области является одной из наиболее распространенных причин повреждения крыши водой - поэтому будьте осторожны.

Контроль и обновление

Нет кровельного уплотнения длится вечно. Поэтому вы должны проверять свою крышу не реже одного раза в год на наличие повреждений, в случае обнаружения утечек вы должны действовать немедленно. Небольшие повреждения могут быть устранены с помощью битумных толстых покрытий, однако, в случае крупных или неясных повреждений (прямого повреждения не видно), рекомендуется полное обновление кровельного покрытия или гидроизоляции.

Новые покрытия могут быть нанесены на старые покрытия несколько раз, но затем все уплотнение должно быть удалено и повторно нанесено (опасность пожара из-за самовозгорания). В случае сомнений всегда обращайтесь к своему кровельщику за советом по всем кровельным работам - его опытный взгляд и его опыт помогут вам избежать повреждений.

Советы для быстрых читателей:

• всегда используйте подходящие кровельные мембраны и битумные мембраны
• Важно соблюдать необходимые меры безопасности
• Лучший способ пригвоздить кровельный войлок
• Обеспечить достаточное перекрытие тканей
• Обеспечить правильное обращение с газовой горелкой
• Помочь помощнику
• Обратите внимание на правильную ориентацию битумной сварочной дорожки
• Проверяйте крыши регулярно
• Немедленно устранить повреждения или заменить крышку (уплотнение)